汽車(chē)減震器是汽車(chē)的重要元件之一，他可以通過(guò)阻力運(yùn)動(dòng)衰減振動(dòng)中產(chǎn)生的能量，達(dá)到緩解汽車(chē)運(yùn)行產(chǎn)生的震動(dòng)，提高汽車(chē)的舒適性及安全性的目的，隨著汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車(chē)在行駛的過(guò)程中產(chǎn)生的震動(dòng)已經(jīng)成為了制約汽車(chē)發(fā)展的重大障礙，在人們對(duì)汽車(chē)舒適度和安全性要求越來(lái)越高的情況下，汽車(chē)減震器的重要性越來(lái)越凸顯，到目前為止，汽車(chē)減震器行業(yè)已經(jīng)有了重大突破。
汽車(chē)減震器的前身是彈簧減震器和液壓減震器，因?yàn)檫@兩種減震器存在角度的缺點(diǎn)，在后來(lái)，逐漸被新型的減震器所取代。汽車(chē)減震器在我國(guó)的發(fā)展時(shí)間相比國(guó)外來(lái)說(shuō)還比較短，而且起點(diǎn)也更低，總體的技術(shù)水平僅處于發(fā)達(dá)國(guó)家80年代的技術(shù)水平，因此，我國(guó)生產(chǎn)的很多汽車(chē)使用的減震器都是從別的國(guó)家進(jìn)口，所以，我國(guó)汽車(chē)減震器的研發(fā)刻不容緩。
雖說(shuō)我國(guó)汽車(chē)減震器的發(fā)展歷程和技術(shù)水平還不能和西方國(guó)家持平，但是經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展，我國(guó)在這方面也取得了很大的進(jìn)步，在汽車(chē)減震器行業(yè)已經(jīng)有了重大的突破，隨著工業(yè)化不斷發(fā)展我生活水平越來(lái)越高，人們對(duì)于汽車(chē)的需求量也越來(lái)越大，因此，我國(guó)汽車(chē)減震器的研發(fā)水平在時(shí)代的發(fā)展下水平越來(lái)越高，到目前為止，我國(guó)已經(jīng)可以生產(chǎn)衛(wèi)星面包車(chē)，獨(dú)立懸掛減震器，在減震器理論研究上也取得了一些成就。
無(wú)論汽車(chē)減震器是朝著自適應(yīng)可調(diào)減震器還是其他類(lèi)型的任意方向發(fā)展，汽車(chē)減震器的最終發(fā)展的目的只有一個(gè)，提高舒適性和安全性，保障人員和汽車(chē)的安全，就目前的發(fā)展形勢(shì)來(lái)看，汽車(chē)減震器的發(fā)展前景是非常廣闊的，當(dāng)然，必須具備高精度，高性能的特點(diǎn)，才能被市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。
